膠濟鐵路東起青島市西止?jié)鲜?904年全線通車 - 行測知識
膠濟鐵路東起青島市西止?jié)鲜?904年全線通車減小字體增大字體膠濟鐵路
膠濟鐵路,又稱膠濟線,東起青島市,西止?jié)鲜?,橫貫山東省中部。為國鐵I級復線電氣化鐵路,是聯(lián)結沿海與內(nèi)陸的主要鐵路干線之一。始建于1899年,1904年全線通車。
1899年6月14日,德政府據(jù)此特許德國14家大銀行集資5400萬馬克,修建膠濟鐵路和膠沂鐵路(青島經(jīng)沂州至濟南,后未動工)。同年9月23日,膠濟鐵路開工。整個工程施工由在德國柏林成立的山東鐵路公司總辦和總工程司負責。
1922年2月4日的華盛頓會議上中日簽訂《解決山東懸案條約》,中國收回青島及膠濟鐵路。
1938年1月,日本侵略軍第二次侵占膠濟鐵路,為侵略戰(zhàn)爭需要,進行了緊急搶修,2月11日勉強通車??谷諔?zhàn)爭期間,山東軍隊、人民抗日武裝和中國鐵路工人經(jīng)常不斷地破襲鐵路和軍用列車。1938年1月至1939年3月共破襲鐵路605次,1940年1月至1941年3月因破襲鐵路使侵略者共發(fā)生運轉事故1347件。
1945年8月日本投降后,中國共產(chǎn)黨魯中區(qū)黨委接管了膠濟鐵路西段。
(圖為膠濟鐵路上的老站)
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山東軍隊文職招聘常識判斷精解-14 - 常識判斷
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C.變異是長期存在、逐步發(fā)展,進化是逐漸發(fā)生的
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