2020浙江軍隊(duì)文職招考考試軍隊(duì)文職人員招聘公共基礎(chǔ)寫(xiě)作熱點(diǎn):守望相助 共同抗疫
|背景鏈接*在武漢關(guān)閉公共交通的當(dāng)天,出現(xiàn)了一個(gè)特殊的司機(jī)群體。除了統(tǒng)籌安排6000輛出租車(chē),還有大型打車(chē)平臺(tái)的部分車(chē)輛在交管部門(mén)備案出行,司機(jī)們冒著被感染的風(fēng)險(xiǎn),義務(wù)接送醫(yī)護(hù)人員、幫助運(yùn)送物資。不是不怕感染,停了,醫(yī)護(hù)人員怎么上班?樸素的話道出司機(jī)們義無(wú)反顧的力量來(lái)源。為海軍醫(yī)療隊(duì)駐地食堂做飯的4名退伍軍人志愿者,以實(shí)際行動(dòng)踐行著若有戰(zhàn),召必回的誓言;在火神山醫(yī)院,首批物業(yè)志愿者連夜開(kāi)展保潔工作;武漢街頭參與物資運(yùn)送的志愿者,有的每天工作14小時(shí)以上,經(jīng)手的貨物多達(dá)100余箱、超1噸重不懼風(fēng)險(xiǎn)、不計(jì)回報(bào),用熱血和赤誠(chéng)守護(hù)腳下這片土地,為的是守到春暖花開(kāi)、山河無(wú)恙。|公考角度中公解讀*[原因]習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào):緊緊依靠人民群眾堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。這場(chǎng)突如其來(lái)的疫情阻擊戰(zhàn)中,我們唯一、共同的敵人就是病毒??箵粢咔椴恢皇钦呢?zé)任,而是一場(chǎng)全民行動(dòng),廣大市民是這場(chǎng)斗爭(zhēng)中的主體力量。在重大疫情面前,人人平等,人人都是受威脅者,抗擊疫情關(guān)系到你我他,誰(shuí)都要承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部有黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的擔(dān)當(dāng),普通人有普通人的職責(zé)。志愿者的參與,社會(huì)力量的支持,是打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)不可或缺的一環(huán)。新型冠狀病毒感染的肺炎疫情威脅著每一個(gè)人的健康,疫情面前沒(méi)有旁觀者,為了自身的安全、親人的健康、同事的幸福、社區(qū)的安寧,需要每個(gè)人自覺(jué)投入戰(zhàn)斗。從深入到具體社區(qū)的社工,到守護(hù)在村口的農(nóng)民,再到給隔離人員配送蔬菜、生活用品的志愿者,每個(gè)人都做到盡己所能,就能讓聯(lián)防聯(lián)控、群防群治的網(wǎng)絡(luò)織得更牢更密。各行各業(yè)社會(huì)各階層守望相助,就能匯集起人間大愛(ài)。危難關(guān)頭,守望相助的力量正在匯聚。護(hù)士因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間佩戴口罩和護(hù)目鏡,臉上留下了深深的印痕。這就像一束光簇?fù)砹硪皇?,?ài)的力量眾人拾柴火焰高。快遞小哥、外賣(mài)員、出租車(chē)司機(jī)各行各業(yè)的人們以自己的方式同心戰(zhàn)疫,組成了我們共同的敵人是疫情,我們共同的期望是平安的命運(yùn)共同體。每個(gè)人做出自己的貢獻(xiàn),就能形成相互依偎、彼此支撐的強(qiáng)大力量。[對(duì)策]為了自身的安全、親人的健康、同事的幸福、社區(qū)的安寧,需要每個(gè)人自覺(jué)投入到戰(zhàn)斗中。疫情防控正處于關(guān)鍵期,在這個(gè)特殊時(shí)刻,需要每個(gè)人重防護(hù)、聽(tīng)指揮,講規(guī)矩;需要每個(gè)人守秩序,不抬價(jià)、不搶購(gòu);需要每個(gè)人辨是非,不信謠,不傳謠;需要每個(gè)人懷善意有愛(ài)心,多為那些奮戰(zhàn)一線醫(yī)護(hù)人員點(diǎn)贊,把最需要的防疫資源留給他們;多給那些深入社區(qū)開(kāi)展防疫宣傳的基層工作者以支持。國(guó)家有難,匹夫有責(zé)。疫情防控,人人都是參與者,不是局外人。只有每個(gè)人都獨(dú)善其身,做好自己,才能筑牢防線,共克時(shí)艱。只要我們每個(gè)人都擔(dān)負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任,心往一處想,勁往一處使,堅(jiān)定信心,同舟共濟(jì),科學(xué)防控,精準(zhǔn)施策,必定能守到繁花爛漫時(shí),取得最后的勝利。資料來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)人民時(shí)評(píng):匯聚起守望相助的力量作者桂從路
2019廣東軍隊(duì)文職招考面試技巧:應(yīng)變能力題如何回答?
在面試中應(yīng)變能力幾乎必考,尤其是現(xiàn)在側(cè)重腳踏實(shí)地、解決問(wèn)題的務(wù)實(shí)作風(fēng),所以應(yīng)變能力的考察越來(lái)越多,且大多題目都是基于工作、生活中會(huì)遇到的困難和意外,這會(huì)讓大多數(shù)考生覺(jué)得不難,答題的大方向是很好把握的,但是要想拿高分確并不容易,應(yīng)變能力高分的關(guān)鍵在于具體的內(nèi)容,也就是答題的細(xì)節(jié),這是大家容易忽視的。怎么才能填充細(xì)節(jié),拿到高分呢?專(zhuān)家結(jié)合一道題目來(lái)學(xué)習(xí)一下。題目是交警小張?jiān)谝婪ㄌ幚磉`反交通法規(guī)的女司機(jī)時(shí),該女司機(jī)把自己關(guān)在車(chē)?yán)锿媸謾C(jī),拒不配合執(zhí)法,引起路人圍觀,導(dǎo)致交通擁堵。而此時(shí),媒體人員也趕了過(guò)來(lái)。如果你是交警小張,遇到這種情況怎么辦?首先,要把握好審題。很多考生總是急于回答問(wèn)題,往往忽視審題,殊不知審題是答好問(wèn)題的第一步。一定要弄清楚情境,從條件找到問(wèn)題,更要注意自己的身份,因?yàn)樯矸莶煌?,解決問(wèn)題時(shí)能調(diào)動(dòng)的資源和采取的方式就會(huì)差別,細(xì)節(jié)就容易忽視。該題中,違規(guī)女司機(jī)拒不配合執(zhí)法,交通已經(jīng)擁堵,媒體人員已到,你是的身份是交警。其次,對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析。分析出問(wèn)題產(chǎn)生的原因和影響,這有助于解決問(wèn)題時(shí)細(xì)節(jié)的展開(kāi);還要注意分析問(wèn)題和問(wèn)題之間的關(guān)系,搞清楚輕重緩急,一般情況下我們需要考慮緊急優(yōu)先。該題中,違規(guī)女司機(jī)的不配合執(zhí)法,導(dǎo)致了交通擁堵,擁堵引來(lái)了媒體,所以緊急問(wèn)題是交通擁堵應(yīng)該先解決,再解決違規(guī)女司機(jī)的問(wèn)題,同時(shí)要注意媒體的存在,不要影響女司機(jī)的配合。最后,結(jié)合身份解決問(wèn)題。注意在解決問(wèn)題時(shí)不要超越自己的能力和權(quán)限,要明確自己是誰(shuí),有什么樣的職權(quán),可以干什么,這樣答題才能切合實(shí)際,避免傳遞給考官假大空、不務(wù)實(shí)的不良印象。換言之,就是要進(jìn)行場(chǎng)景還原,做到入情入境,假設(shè)自己就是當(dāng)事人,想想自己面對(duì)這樣的情況會(huì)如何處理,這樣就更加具有可操作性和真實(shí)性,也會(huì)有相應(yīng)解決問(wèn)題的細(xì)節(jié)。該題中,結(jié)合身份和情景首先要?jiǎng)駥?dǎo)群眾散開(kāi),講明圍觀會(huì)讓道路更加擁堵(這就是細(xì)節(jié))。其次再解決違規(guī)女司機(jī)的問(wèn)題,但要先和媒體講明,拍攝要保持距離,注意女司機(jī)的感受(細(xì)節(jié)),之后輕敲女司機(jī)的車(chē)窗,告訴她不要害怕,只是進(jìn)行常規(guī)的交通處罰,提醒她現(xiàn)場(chǎng)有記者(細(xì)節(jié))。同時(shí)也要說(shuō)明不配合執(zhí)法不僅會(huì)導(dǎo)致交通擁堵,也會(huì)加重對(duì)她的處罰,希望她配合。若她還不聽(tīng)勸,則會(huì)聯(lián)系拖車(chē)進(jìn)行處置,并追究女司機(jī)的責(zé)任。總而言之,在解決應(yīng)變類(lèi)問(wèn)題時(shí),一定要認(rèn)真審題,找準(zhǔn)題目中所要解決的問(wèn)題,然后結(jié)合情景采取具體有效的方法解決問(wèn)題,這樣才會(huì)有細(xì)節(jié),才能避免套路化的回答。明白了之后,最重要的是要結(jié)合題目多多練習(xí),多讓自己開(kāi)口,多去總結(jié),這樣才能答好應(yīng)變類(lèi)的題目。最后,中公教育祝愿各位考生在中都有良好的表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo),統(tǒng)統(tǒng)上岸!
2018北京軍隊(duì)文職招考面試熱點(diǎn):手機(jī)成為隱形的馬路殺手
背景鏈接:據(jù)11月26日《法制日?qǐng)?bào)》報(bào)道,資料表明:開(kāi)車(chē)打電話導(dǎo)致事故的風(fēng)險(xiǎn)比通常情況下高出4倍,其危險(xiǎn)程度不亞于酒后駕駛,甚至在結(jié)束通話后的10分鐘風(fēng)險(xiǎn)仍然很高。使用手機(jī)的司機(jī)應(yīng)急反應(yīng)慢于酒駕,注意力下降37%、剎車(chē)反應(yīng)慢19%、變更車(chē)道的能力下降20%。去年一年,浙江省因開(kāi)車(chē)使用手機(jī)、分心駕駛等影響安全行為共導(dǎo)致交通事故死亡1855人,占全省交通事故死亡總數(shù)的。從各地監(jiān)控?cái)z像頭抓拍查處情況看,開(kāi)車(chē)玩手機(jī)已經(jīng)成為道路交通安全的一種公害。|||紅師解析:目前開(kāi)車(chē)玩手機(jī)已經(jīng)成為道路交通安全的一種公害,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。駕駛員的的這種違規(guī)的行為也稱(chēng)為道路交通治理過(guò)程中的痛點(diǎn)。如何才能有效清除這種隱形的馬路殺手呢?值得我們深思。很多機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員都清楚開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的危害,更知道一旦被抓拍還將面臨相應(yīng)的罰款和扣分。然而,因?yàn)閳?zhí)法部門(mén)針對(duì)開(kāi)車(chē)玩手機(jī)行為尚未形成常態(tài)化查處,執(zhí)行力度不夠,再加上對(duì)手機(jī)的依賴(lài)和嚴(yán)重的僥幸作祟,不少司機(jī)并沒(méi)有真正將開(kāi)車(chē)與玩手機(jī)擺在水火不容的位置。再加上出于社交和聯(lián)系的方便,有些司機(jī)往往很習(xí)慣開(kāi)車(chē)時(shí)將手機(jī)放在身旁,有來(lái)電或各種信息提示時(shí),便不由自主地低頭瞄上幾秒。開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的危害不亞于酒駕醉駕,但在很多駕駛員心目中,確實(shí)既沒(méi)有將開(kāi)車(chē)玩手機(jī)提升到酒駕的高度,更沒(méi)有形成開(kāi)車(chē)關(guān)手機(jī)玩手機(jī)不開(kāi)車(chē)的社會(huì)氛圍。更可怕的是,現(xiàn)在,開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的不僅是一些私家車(chē)主,還有一些公交車(chē)、長(zhǎng)途車(chē)駕駛員,不少騎自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)的人包括行人,也在玩手機(jī)。這樣一群低頭族匯聚在馬路上,得付上多少生命代價(jià)?手機(jī)不應(yīng)該成為隱形殺手,扭轉(zhuǎn)這種局面,首先要求交通執(zhí)法部門(mén)形成常態(tài)化查處,利用各種抓拍手段和嚴(yán)格的依法執(zhí)法,對(duì)開(kāi)車(chē)玩手機(jī)一族形成強(qiáng)大的震懾力,降低乃至消除駕駛員的僥幸心理。其次要有針對(duì)性地普及開(kāi)展交通法規(guī)教育,讓廣大駕駛員、所有社會(huì)公眾都認(rèn)識(shí)到開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的危害,自覺(jué)珍愛(ài)生命。此外,還可以考慮多管齊下,鼓勵(lì)市民對(duì)駕駛員玩手機(jī)的行為進(jìn)行拍照舉報(bào)。