山東軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)-汽車基礎(chǔ)知識(shí)-風(fēng)阻系數(shù) - 行測(cè)知識(shí)

山東軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)-汽車基礎(chǔ)知識(shí)-風(fēng)阻系數(shù)減小字體增大字體山東軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)-汽車基礎(chǔ)知識(shí)-風(fēng)阻系數(shù)

空氣阻力是汽車行駛時(shí)所遇到最大的也是最重要的外力??諝庾枇ο禂?shù),又稱風(fēng)阻系數(shù),是計(jì)算汽車空氣阻力的一個(gè)重要系數(shù)。它是通過(guò)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和下滑實(shí)驗(yàn)所確定的一個(gè)數(shù)學(xué)參數(shù),用它可以計(jì)算出汽車在行駛時(shí)的空氣阻力。

汽車在行駛中由于空氣阻力的作用,圍繞著汽車重心同時(shí)產(chǎn)生縱向、側(cè)向和垂直等三個(gè)方向的空氣動(dòng)力量,其中縱向空氣力量是最大的空氣阻力,大約占整體空氣阻力的80%以上??諝庾枇ο禂?shù)值是由風(fēng)洞測(cè)試得出來(lái)的。由于空氣阻力與空氣阻力系數(shù)成正比關(guān)系,現(xiàn)在轎車為了減少空氣阻力就必須要考慮降低空氣阻力系數(shù)。從20世紀(jì)50年代到70年代初,轎車的空氣阻力系數(shù)維持在0.4至0.6之間。70年代能源危機(jī)后,各國(guó)為了進(jìn)一步節(jié)約能源,降低油耗,都致力于降低空氣阻力系數(shù)。現(xiàn)在轎車的空氣阻力系數(shù)一般在至0.4之間。試驗(yàn)表明,空氣阻力系數(shù)每降低10%,燃油節(jié)省7%左右。曾有人對(duì)兩種相同質(zhì)量、相同尺寸;但具有不同空氣阻力系數(shù)(分別是和)的轎車進(jìn)行比較,以每小時(shí)88km的時(shí)速行駛了100km,燃油消耗后者比前者節(jié)約了。

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2017解放軍文職公共基礎(chǔ)知識(shí)之基尼系數(shù)-解放軍文職人員招聘-軍隊(duì)文職考試-紅師教育

發(fā)布時(shí)間:2017-08-26 19:37:29基尼系數(shù)是20世紀(jì)初意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家基尼,根據(jù)勞倫茨曲線所定義的判斷收入分配公平程度的指標(biāo),是國(guó)際上用來(lái)綜合考察居民內(nèi)部收入分配差異狀況的一個(gè)重要分析指標(biāo)。在全部居民收入中,用于進(jìn)行不平均分配的那部分收入占總收入的百分比?;嵯禂?shù)最大為 1 ,最小等于 0 。前者表示居民之間的收入分配絕對(duì)不平均,即100%的收入被一個(gè)單位的人全部占有了;而后者則表示居民之間的收入分配絕對(duì)平均,即人與人之間收入完全平等,沒(méi)有任何差異。但這兩種情況只是在理論上的絕對(duì)化形式,在實(shí)際生活中一般不會(huì)出現(xiàn)。通常把0.4作為貧富差距的警戒線,大于這一數(shù)值容易出現(xiàn)社會(huì)動(dòng)蕩。一般發(fā)達(dá)國(guó)家的基尼指數(shù)在0.24到0.36之間,美國(guó)偏高,為0.453。中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局基尼公布基尼系數(shù)2012年為0.474,2010年為0.481?;嵯禂?shù)由于給出了反映居民之間貧富差異程度的數(shù)量界線,可以較客觀、直觀地反映和監(jiān)測(cè)居民之間的貧富差距,預(yù)報(bào)、預(yù)警和防止居民之間出現(xiàn)貧富兩極分化。

2019解放軍文職招聘考試公共基礎(chǔ)知識(shí):經(jīng)濟(jì)學(xué)中的常見(jiàn)系數(shù)-解放軍文職人員招聘-軍隊(duì)文職考試-紅師教育

基尼系數(shù)是意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家基尼于1922年提出的定量測(cè)定收入分配差異程度的指標(biāo)。它的經(jīng)濟(jì)含義是:在全部居民收入中用于不平均分配的百分比?;嵯禂?shù)最小等于0,表示收入分配絕對(duì)平均;最大等于1,表示收入分配絕對(duì)不平均;實(shí)際的基尼系數(shù)介于0和1之間。我們可以通過(guò)基尼系數(shù)的計(jì)算更好地理解它的含義,如圖所示,該圖橫軸上是累計(jì)人口比例,縱軸上是累計(jì)收入比例,我們來(lái)繪制收入分配曲線時(shí),能夠確定的有兩點(diǎn),即(0,0)沒(méi)有人就沒(méi)有收入,以及(100,100)所有人占據(jù)所有財(cái)富收入。如果收入是絕對(duì)公平分配,那么得到的則是兩點(diǎn)連線的一條直線,線上任意一點(diǎn)都是百分之多少的人對(duì)應(yīng)百分之多少的收入,但是現(xiàn)實(shí)的分配曲線卻是圖中的洛倫茲曲線,它是偏離絕對(duì)平均的,例如取橫坐標(biāo)50的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)大概是30,也就意味著這50%的人,沒(méi)有獲得30%的收入,他們是比較窮的。那么基尼系數(shù)是如何算得的,就是圖中A/(A+B)的面積之比,不難發(fā)現(xiàn),A+B的總面積是一定的,若A越大,則洛倫茲曲線偏離絕對(duì)公平曲線越遠(yuǎn),基尼系數(shù)值越大。所以我們用基尼系數(shù)來(lái)衡量一個(gè)國(guó)家或者一個(gè)地區(qū)的收入分配公平程度,基尼系數(shù)值越大,代表收入分配越不公平,數(shù)值越小,代表收入分配越公平。